Ovi modeli automobila s godinama postaju veliki problem na tehničkom pregledu

No podaci TÜV-a (Technischer Überwachungsverein, njemačka i austrijska nezavisna servisna služba) pokazuju da neki popularni rabljeni modeli s godinama postaju sve problematičniji, osobito kada dođe vrijeme za tehnički pregled, piše Fenix.

Puno prostora, ali i veliki rizik

Obiteljski automobili često moraju podnijeti mnogo više od prosječnog vozila. Svakodnevne vožnje, velika kilometraža, puni prtljažnici i dodatno opterećenje ostavljaju trag, a kod pojedinih modela problemi su izraženiji zbog slabije kvalitete određenih dijelova.

Podaci iz TÜV Reporta 2025., koji obuhvaća više od 10,2 milijuna tehničkih pregleda u Njemačkoj, pokazuju koji su stariji obiteljski automobili posebno skloni ozbiljnim nedostacima.

Kod vozila starih deset i 11 godina prosječna stopa ozbiljnih nedostataka iznosi 23 posto, dok kod automobila starih 12 i 13 godina raste na 28,1 posto. Neki popularni obiteljski modeli, međutim, znatno premašuju taj prosjek.

Dacia Logan MCV – jeftin, ali popravci mogu biti skupi

Dacia Logan MCV privlači kupce velikom količinom prostora i niskom cijenom. Rabljeni primjerci mogu se pronaći već za oko 1000 eura.

No kod starijih primjeraka problemi postaju ozbiljniji. Među automobilima starima deset i 11 godina čak 39,6 posto nije prošlo tehnički pregled iz prvog pokušaja. Kod vozila starih 12 i 13 godina stopa ozbiljnih nedostataka doseže čak 41 posto.

Najčešći problemi odnose se na kočione diskove, ispušni sustav i upravljački mehanizam.

Ford Mondeo Turnier – veliki prtljažnik, ali i velika kilometraža

Ford Mondeo Turnier iz razdoblja od 2007. do 2014. dugo je bio popularan među poslovnim korisnicima, ali zbog prtljažnika obujma do 1745 litara zanimljiv je i obiteljima.

Rabljeni primjerci danas se mogu pronaći već za oko 1800 eura. Međutim, mnogi od njih iza sebe imaju vrlo veliku kilometražu.

Kod automobila starih deset i 11 godina stopa ozbiljnih nedostataka iznosi 30,4 posto, dok kod vozila starih 12 i 13 godina raste na 33,7 posto.

Među čestim problemima navode se curenje ulja iz motora, neispravan ispušni sustav, dotrajale opruge i amortizeri te problemi s rasvjetom.

Renault Scénic – praktični obiteljski klasik

Renault Scénic godinama je bio jedan od simbola obiteljskih monovolumena. Postojala je i izvedba Grand Scénic sa sedam sjedala, zbog čega je posebno zanimljiv većim obiteljima.

Ipak, stariji primjerci ne postižu osobito dobre rezultate na tehničkim pregledima. Kod automobila starih deset i 11 godina 26,9 posto ima ozbiljne nedostatke, dok kod vozila starih 12 i 13 godina taj udio raste na 32,2 posto.

Najčešće se pojavljuju problemi s oprugama i amortizerima, pogonskim vratilima, zglobovima upravljača i istrošenim kočionim diskovima.

Kia Sportage – SUV koji s godinama pokazuje slabosti

Kia Sportage treće generacije mnogim je kupcima privlačna zbog prostranosti, sigurnosti i ponude motora. No s godinama se pojavljuju problemi čiji popravak može biti skup.

Kod primjeraka starih deset i 11 godina stopa ozbiljnih nedostataka iznosi 28 posto, a kod onih starih 12 i 13 godina čak 34,7 posto.

Problemi se najčešće odnose na krajnike spona, ovjes, rasvjetu te parkirnu i radnu kočnicu.

Citroën Berlingo – golem prostor, ali i brojni nedostaci

Citroën Berlingo posebno je zanimljiv obiteljima kojima treba mnogo prostora. Prtljažni prostor može dosegnuti čak 2650 litara, a pojedine izvedbe nude i do sedam sjedala.

Međutim, intenzivna svakodnevna uporaba ostavlja posljedice. Problemi s elektronikom i rasvjetom, brzo trošenje kočionih diskova te curenje iz pogonskog sklopa među češćim su nedostacima.

Kod primjeraka starih deset i 11 godina 28,6 posto ima ozbiljne nedostatke, dok kod automobila starih 12 i 13 godina taj udio raste na 33 posto.

Ni drugi popularni modeli nisu bez problema

Među ostalim popularnim obiteljskim automobilima koji prema podacima TÜV-a premašuju prosjek nalaze se Dacia Duster, Renault Mégane, Nissan Qashqai i Ford S-Max.

Kod automobila starih deset i 11 godina stope ozbiljnih nedostataka iznose:

• Dacia Duster – 34,1 posto
• Renault Mégane – 32,7 posto
• Nissan Qashqai – 31,2 posto
• Ford S-Max – 29,1 posto

Kod vozila starih 12 i 13 godina rezultati su još nepovoljniji:

• Renault Mégane – 36,5 posto
• Nissan Qashqai – 36,3 posto
• Dacia Duster – 35,6 posto
• Ford S-Max – 33,1 posto